top of page

Sistemas de Controle-1

Modeling and control design are each an art form, with many possible solutions from vast statistics and control tool chests.
...
And here we come to one of the most vital principles of control design: the model must capture essential properties of the system to be controlled, and simultaneously be simple enough to be useful.

Sean Meyn, "Control Systems and Reinforcement Learning", Cambridge University Press, 2022.

image.png

Norman S. Nise, "Control Systems Engineering", 7th Edition, 2015.

Semestre 2026-1

Horário Presencial nas
 quintas-feiras, das 20h30 às 21h30, no LIP-07

(Período de aulas de 09 de março a 10 de julho de 2026;
Período para realização de provas finais é de 13 a 17 de julho de 2026; e 
Último dia para inserir notas no SIGA é o dia 20 de julho)


Qualquer e-mail endereçado ao Professor da Disciplina deve ser enviado para easodre@gmail.com

Regras da Disciplina

1) Serão 4 Provas Presenciais e Individuais.

​

2) Caso o aluno não possa comparecer à quaisquer das Provas, ele deve obrigatoriamente pedir 2a Chamada na Escolaridade.

*****************************************************************************​

​​​​

DATA DAS PROVAS​

​​

​Prova-1 - dia 09/abril (quinta-feira)

Questões sobre os Capítulos 1 e 2 do Livro Texto da Disciplina.

Chapter 2 - Mathematical Models of Systems - Mathematical models of physical systems in input–output or transfer function form are developed in Chapter 2. A wide range of systems are considered.

​​

​​Prova-2 - dia 07/maio (quinta-feira)

Questões sobre o Capítulo 3 do Livro Texto da Disciplina.

Chapter 3  - State Variable Models - System modeling using time-domain methods. Consider physical systems described by an nth-order ordinary differential equation. Utilizing a (nonunique) set of variables, known as state variables, we can obtain a set of first-order differential equations. We group these first-order equations using a compact matrix notation in a model known as the state variable model. The relationship between signal-flow graph models and state variable models will be investigated..

​

​​Prova-3 - dia 11/junho (quinta-feira)

Questões sobre o Capítulo 4 do Livro Texto da Disciplina.

Chapter 4 - Feedback Control System Characteristics - In this chapter, we explore the role of error signals to characterize feedback control system performance, including the reduction of sensitivity to model uncertainties, disturbance rejection, measurement noise attenuation, steady-state errors, and transient response characteristics. The error signal is employed in the feedback control system via negative feedback. We discuss the sensitivity of a system to parameter changes, since it is desirable to minimize the effects of parameter variations and uncertainties. We also wish to diminish the effect of unwanted disturbances and measurement noise on the ability of the system to track a desired input. We then describe the transient and steady-state performance of a feedback system and show how this performance can be readily improved with feedback.

​

​​Prova-4 - dia 09/julho (quinta-feira)

Questões sobre o Capítulo 5 do Livro Texto da Disciplina.

Chapter 5 - The Performance of Feedback Control Systems - The ability to adjust the transient and steady-state response of a control system is a beneficial outcome of the design of control systems. In this chapter, we introduce the time-domain performance specifications and use key input signals to test the response of the control system. The correlation between the system performance and the location of the transfer function poles and zeros is discussed. We develop relationships between the performance specifications and the natural frequency and damping ratio for second-order systems. Relying on the notion of dominant poles, we can extrapolate the ideas associated with second-order systems to those of higher order. The concept of a performance index is also considered. We present a set of quantitative performance indices that adequately represent the performance of the control system. ​​​​​​​

*****************************************************************************​

Andamento das Aulas

1a AULA - dia XX de março de 2026 (quarta-feira)

    - Aua Normal. Apresentação da Disciplina

​​

2a AULA - dia HH de março de 2026 (quinta-feira)

    - Aula Normal - Discussão presencial em Sala de Aula do Problema da Otimização do Tanque de Combustível.

​

3a AULA - dia GG de março de 2026 (quarta-feira)

    - Os alunos(as) devem se reunir entre eles, sem a presença do Professor, para continuar tentando resolver o Problema da Otimização do Tanque de Combustível.

​

4a AULA - dia KK de março de 2026 (quinta-feira)

    - O objetivo dessa AULA vai ser terminar o Programa em Python para o Problema da Otimização do Tanque de Combustível. E começar a discussão do Problema do "Free-Falling Object" do livro [Jongrae Kim, “Dynamic System Modelling and Analysis with MATLAB and Python - For Control Engineers”, Wiley-IEEE Press, October 18, 2022], conforme pdf abaixo.

​

5a AULA - dia AA de março de 2026 (quarta-feira)

    - Os alunos(as) devem se reunir entre eles, sem a presença do Professor, para continuar tentando resolver o Problema do "Free-Falling Object" através de um Programa em Python. Lembra que não podem ser usadas as bibliotecas do Python.

​

6a AULA - dia 28 de agosto de 2025 (quinta-feira)

    - O objetivo dessa AULA foi continuar o Programa em Python para o Problema do "Free-Falling Object".

Livro Texto da Disciplina

Richard Dorf and Robert Bishop, "Modern Control Systems", Global Edition, 14th Edition, Publisher: Pearson, October 27, 2021.

Inverted Pendulum - Bishop and Dorf.pdf

Lista Alunos

​01 - A
15 - VIC

bottom of page